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什么是活動梯?活動梯使用的優點你知道多少呢?
活動梯又稱活動踏梯、起落踏梯、棧橋踏梯等,是用于汽車或火車棧橋在裝車油品固定平臺和不同高度槽車頂部之間的安全行走,踏梯配有防滑網格板踏步、踏實鎖緊、彈簧缸平衡機構、手膝護欄、護腳反轉踏步,便于操作人員從棧橋(臺)踏上槽車頂部進行裝卸作業。活動梯主要品種有三步踏梯、四步踏梯、五步踏梯等。
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安裝網架梁時新款LNG低溫鶴管有哪些安裝要求
鶴管,是一種常用于汽車、火車、貨船等運輸工具與棧橋之間的液態物質傳輸的設備,因其形狀似鶴的脖頸而得名。而根據鶴管的使用裝卸方式,常見的有:頂部敞開裝卸式、頂部密閉裝卸式以及底部裝卸式。
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LNG低溫鶴管有什么用途,適用于低溫液體卸車的鶴管
LNG低溫鶴管對于一些在工程中使用的設備也是具有著較大的實際價值因素,更為顯著的幫助我們的出行便利更加提供了一份安全的保障。,關于進一步加強企業安全生產工作的通知(2010)186號文中第14條,高度重視儲運環節的安全管理,提到,在危險化學品槽車充裝環節,推廣使用金屬萬向管道系統代替充裝軟管,禁止使用液氯、液氨、液化石油氣、液化天然氣等液化危險化學品。
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低溫鶴管適合在是什么溫度下使用,主要有哪些特征?
我們都知道低溫鶴管是石化行業流體裝卸過程中的專用設備。低溫鶴管采用旋轉接頭與剛性管道及彎頭銜接起來,用來完成火車、汽車槽車與棧橋儲運管線之間傳輸液體介質的活動設備,以替代舊式的軟管銜接,具有很高的安全性,靈敏性及壽命長等特色。
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儲油庫油氣回收系統的裝置
油氣回收處理裝置,是將油氣從氣相轉化為液相的設備,是油氣回收系統的末端設備。按照處理工藝分為冷凝法、吸附法、吸收法、膜分離法。實際應用的油氣回收處理裝置,除了冷凝方法具有單一技術工藝的特點,其他方法都是兩種以上方法組合應用的工藝。如吸附與吸收、膜分離與吸收的組合應用。近來還出現以冷凝加吸附或冷凝加膜分離的復合工藝的技術方案。
- 2819-08
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貴州石油鶴管廠家
裝車鶴管卸車鶴管統稱為裝車鶴管,不僅是能屈能伸導液導氣的好幫手,鶴管還可以運用在多個領域,不然鶴管也不會分為許多類別。貴州石油鶴管之所以被分為這么多類別我想是由于在化工、儲運領域運用的方式不同而衍生而成,鶴管的旋轉接頭十分靈活,可以進行隨意伸縮,所以在使用鶴管的時候特別方便,不會受到很多限制。例如裝車鶴管卸車鶴管主要是用來汽車敞開的時候進行卸車,裝車鶴管卸車鶴管的特點有很多,一般來說裝車鶴管卸車鶴管也分為兩種不同的類型。
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湖北液化氣石油鶴管
湖北弘儀電子科技股份有限公司座落于湖北省宜昌市當陽錦屏大道西段全民創業園,交通十分便利,建有現代化生產廠房,花園式的生產環境,先進的生產設備和生產工藝,確認產品達到合格要求,公司擁有一大批多年從事氣體設備的設計、制造的深資設計師及優良員工。在同行業產品中,質量更佳。我公司是一家“技術先進、管理先進、質控科學、設備精良、注重服務”的低溫液體設備及燃氣設備制造公司。
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膜分離法油氣回收裝置是怎樣的?油氣回收加油槍的改造
膜片為復合結構,由三層不同的材料構成。表層為致密的硅橡膠層,很薄,厚度小于1微米,起分離作用。中間層的材料為聚丙烯腈,最下層為無紡布,這兩層結構疏松,主要起支撐作用,以增強膜片的機械強度。組件工作時,進料氣在膜片兩側的壓差推動下,從膜袋外滲透入膜袋內側,然后由中心管收集排出,未滲透的氣體則由組件的另一端排掉。由于油氣通過膜片的滲透速率遠大于空氣,從中心管流出的(膜的滲透氣)為富集的油氣。從尾氣端流出的(未滲透氣)則是脫除了油氣的凈化空氣。
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鐵路油品裝卸鶴管及其他設備要求
裝卸油鶴管是鐵路油罐車上部裝卸油的專用設施。為提高裝卸油速度,裝卸油鶴管的數量應當保證到庫油罐車能夠一次對位,具體數量應根據各油庫的情況確定;大多數油庫的鶴管間距為12.2m,但因油罐種類較多,很難全部對準,鶴管間距6.1m時可全部對準;鶴管的布置形式一般采取兩用、單鶴管式。
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鶴管使用有哪些顯著的作用呢?
鶴管用于鐵路公路裝卸作業的專用設備,上下各采用5個旋轉接頭,前面配有快速關斷閥,用法蘭與槽車相連。從裝卸來講,可分為上裝和下卸。可輸運有介質的原油、柴油、潤滑油、汽油等,也能夠輸送濃硫酸、液化天然氣、液化石油氣、溶融硫磺、瀝青、二硫化碳等化工產品。
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